Sarto: Bici da corsa italiane

Sarto produce bici da corsa realizzate a mano in Italia. Bici gravel, triathlon e crono, con telai in carbonio.

Le bici da corsa italiane Sarto sono realizzate utilizzando materiali di pregio, come il carbonio, e prestando attenzione e cura ad ogni singolo dettaglio.

Per ottenere risultati di elevata qualità, Sarto presta particolare riguardo alle geometriche costruttive, all’aerodinamica e al peso, che deve essere ridotto al minimo.

Queste attenzioni permettono alle bici da corsa Sarto, di raggiungere alte velocità senza la minima perdita di stabilità. Il telaio viene realizzato su misura per garantire le migliori prestazioni a ogni ciclista, che sia professionista o amatore, mentre il resto dei componenti vengono commissionati a fornitori leader del mercato come:

- Copertoni Continental. Consentono di acquistare scarso attrito con il terreno attraverso mescole innovative e all’avanguardia, così da ottenere leggerezza e velocità.

- Freni. Disponibili sia ad archetto che a disco, si rivelano importantissimi per la propria sicurezza, soprattutto su una bicicletta che consente di raggiungere notevoli livelli di prestazioni.

- Sella. Essenziale per garantire comodità.

- Cambio. Uno dei componenti principali di una bici da corsa, perché consente al ciclista di cambiare il livello di intensità e la durezza della pedalata.

- Manubrio. Permette di assumere una posizione aerodinamica, riducendo l’attrito con l’aria.

Grazie a questi e molti altri accorgimenti, Sarto realizza bici da corsa made in Italy altamente performanti.

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Telaio bici da corsa

Il telaio di una bici da corsa è formato da tubi in carbonio con diametri differenti che si intersecano. Rappresenta l’elemento principale di una bici da corsa, che oltre a sostenere ogni componente, determina anche la posizione di guida che verrà assunta dal ciclista.

Infatti la bicicletta da corsa è una macchina che consente di trasformare la forza generata dai muscoli in velocità, e per farlo nella forma più efficace possibile, il corpo deve essere posizionato correttamente. Sarto realizza telai per bici da corsa su misura anche per evitare dolori muscolari a diverse zone del corpo, come schiena e collo e mantenere una corretta posizione di guida.

Prima di realizzare il telaio di una bici da corsa, Sarto procede con il servizio di posizionamento biomeccanico del ciclista, ovvero una visita preliminare per ottimizzare la seduta sulla sella, consentendo così al corpo di mantenere la posizione di guida senza avvertire il minimo dolore o fastidio. Dopodiché vengono modificate le misure del telaio, così da poter consentire al ciclista di sviluppare la massima spinta meccanica. Per le bici da crono, come Ferox, il telaio viene irrigidito ulteriormente così da ottenere una minor dispersione dell’energia.

Bici da corsa peso

Il peso di una bici da corsa è un dettaglio importantissimo, poiché può influenzare le prestazioni dei ciclisti, tanto più di coloro che devono partecipare a gare in salita. Il peso di una bici da corsa dipende quindi da numerosi fattori come la scelta dei materiali o dei componenti.

Nel mercato sono presenti diversi metalli o materiali compositi, per le sue bici Sarto utilizza il carbonio, una fibra estremamente leggera e dall’elevata resistenza meccanica. Inoltre la fibra di carbonio può essere modellata, in modo tale da fornire flessibilità o rigidità in base alle necessità progettuali. Questo consente di produrre telai molto reattivi che assorbono perfettamente le vibrazioni.

Freni a disco bici da corsa

La gamma di bici Sarto comprende alcuni modelli con varianti riguardanti l’impianto frenante, come i freni a disco per bici da corsa, caratterizzati da una frenata potente, decisa e modulabile, che risulta costante nel tempo anche in condizioni estreme.

Frenare utilizzando i freni a disco in una bici da corsa significa avere costantemente lo stesso rendimento. I freni a disco su una bici da corsa, saranno in grado di garantirvi una generale sensazione di sicurezza anche quando piove, grazie all’efficienza e alla costanza della modulabilità e potenza della frenata.

Manutenzione bici da corsa

La manutenzione della bici da corsa è essenziale per garantire la massima efficienza e integrità del mezzo che si utilizza. Di conseguenza lo stato ottimale dei componenti della bici da corsa è una delle condizioni necessarie per poter muoversi nella massima sicurezza in strade più o meno trafficate e in qualsiasi condizione di utilizzo.

La cadenza e le modalità con cui eseguire la manutenzione di una bici da corsa sono determinate dalla frequenza di utilizzo e da come viene impiegata. Infatti più si pedala, più si spinge la bici al limite e tanto più frequente si deve realizzare la manutenzione straordinaria. Al contrario i controlli generali e quelli visivi vanno eseguiti ogni qualvolta si effettua la pulizia della propria bicicletta.

Quindi riassumendo, periodicamente si effettua la pulizia della bici da corsa e si verifica anche lo stato dei suoi componenti. Mentre con un intervallo minore, sono necessari controlli approfonditi da parte dei rivenditori Sarto o dal proprio meccanico, specialmente se si hanno dubbi riguardanti l’integrità del mezzo.

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